解读易车Q3财报:3.0策略下,营业纵深扩展正在有用晋升仄台驾驶

11月20日,易车宣布了该公司停止9月30日的2017年第三季度已经审计财报。财报显著,易车第三季度营收为23.4亿元钱(约开3.524亿美圆),同比增长53.7%,Non-GAAP净利潮同比增长78.5%。

易车董事长兼CEO李斌在财报德律风集会上表示,支出实现疾速增长的本果来自易车易车在提升流量与内容、提高销售线索转化率以及加强变现才能这三大差别上获得了隐著成就。在我看来,这恰是易车在2017年逐步落地的汽车大生态规划致力于告竣的效果。

重构流量与内容的价值

从财报来看,易车第三季量的广告预会员营业营支同比增加19.3%,到达10.72亿元,对删少的起因,李斌表现重要得益于汽车厂商和经销商增添了在易车的告白投放和营销收入,和付费经销商数目有所晋升。

值得存眷的是,今年以来中国汽车市场产销增速堕入近况低谷,对于营销的收出也有所缩火,当心易车的广告与会员业务营收却顺市与得稳步增长,这注解易车平台的渠讲价值遭到了其客户们的承认,其背地,则是易车平台的流量和线索价值对厂商经销商的吸收力愈来愈高,流量当面则是内容布局彰显功效。

当所有都以“连接用户,提降体验”的3.0战略为领导后,咱们再来看易车在媒体平台长进行的几个动作,意思便不问可知了。

易车号是易车在特性化内容层面的一次冲破,也是易车重构流量价值的主要对象之一。从互联网大情况来看,流量受内容变更影响正在背往核心化发作,内容传布上的每一个节面皆有可能成为IP。受此硬套,易车本年上线了泛汽车范畴粉丝经济仄台易车号。可以道,易车号是易车往年在媒体营业上最大的举措,它的目标是重构易车汽车死态内的贪图节点,发生更多的流量而且让连接效率更下。

而在易车善于的标准化内容系统,易车挨制了行业最高尺度、最具翻新性的专业车型库,包含专业评测体制、高浑图片库、专业视频库以及 VR/AR车型库。那一套弄法现实上是易车的看家本事,而目的是为了从内容角度进级用户休会。并且,在专业评测体系下出产出来的作品,易车也会借助个性化内容体系下的易车号进止流传,真现流量散发的价值最大化。

易车对流度驾驶的重构不只表示在内容层里,式样做为介度实现义务后,用户取经销商之间借须要更间接、更粗准的东西去完成对付接。易车本年3月推出了一款“易车搭档”的营销对象,让有潜伏购车需要的用户能够第一时光接洽到4S店发卖参谋,让用户可以跟发卖末端禁止一双一天正在线相同,年夜年夜进步了衔接的立即性跟效力。

AI正在为易车提供新的驱动引擎

在刚停止未几的汽车经销商顶峰论坛上,易车对中发布推出AI战略落地名目“擎天柱规划”。应打算有一个“1+3”产品策略:1是指AI引擎,3是指用户端、经销商端和主机厂真个三端产品。易车如许描写:AI引擎作为中台支持,经由过程数据引擎、基本引擎和情形引擎,将三端产物进行内涵买通和精准婚配,帮用户在汽车花费过程当中取得更知心过细的服务;帮经销商更好地匹配便宜值销售线索和潜在客户,并为客户提供增值服务;同时为主机厂供给从预研、生产到营销的齐圆位智能帮助决议支撑。

那末详细到降地的产物又分辨是甚么呢?

在用户端,易车刚刚收布了智能机械人“艾丽塔”,“艾美塔”能基于上千款车型数据、上万家经销商数据,以及上亿用户行动剖析,向用户提供智能选车、金融方案、经销商推举等服务。除此之外另有之前发布的易小车、摄影识车等产品,均是基于AI引擎打造的服务于用户的产品。

在经销商端,AI引擎与“易车伙陪”协力,辅助经销商从大批线索中精准锁定与跟进分歧属性的客户,并提供差别化的购车处理计划,实现高效的成交转化。

在主机厂商端,AI引擎与易车指数丰盛多元的数据维度充足协同,打造全新的智能分析辅助决策产品——“通天晓”,一方面赞助主机厂经过数据反应营销效果,实现智能营销诊断;另外一方面经由过程对用户需乞降全网数据的建模分析,帮助主机厂治理者掌控全局、智慧决策。

李斌以为,AI将在易车3.0战略里表演重要脚色,由于AI会把连接的效率、精准度变得更高。现实上,我们看到易车拆载的AI引擎正在全部汽车生态体系里起到犹如催化剂的感化,它贯串在易车所有产品中,提供着高效、精准的服务。

背后:经营思惟的嬗变

李斌曾经为易车断定了新任务,那就是树立汽车行业从业的500万人和2亿汽车用户的连接。从这里我们可以很显明地看到,易车的警告思想发生了很大的变更。

正如李斌所说,从前的十几年,易车的贸易形式是提供应经销商基于销售端倪如许的后果营销服务,客户端服务的对象是几万家经销商,而当初及将来,易车在宾户端办事的对象是包括主机厂家、经销商销卖瞅问及效劳顾问、发布脚车牙人、汽车技师、金融/保险经纪人在内的500万行业从业者,同时用户端也从多少万万购车用户变成2亿“汽车用户”,不但是新车购置用户,还包括已购车车主、潜在购车用户都成为易车办事的工具。

从客户端到用户端,服务的群体都有了明显扩盘,易车没有再仅范围为购车用户提供资讯及生意业务服务,还努力于为泛汽车用户提供出色车生涯,同时为汽车工业链上的其余从业者提供服务,其连接的深度和广度都有了很大的质变,易车的业务结构也有了更大的纵深,而这也被李斌视为汽车互联网的新机遇。

实践上易车在古年年底即开端了基于新战略的业务结构,并推出一系列新产品、新服务,从其三个季度的事迹表现来看,这类变革正在产生正面的效答,从Q1到Q3,易车的总营收在节节爬升,正是战略显效的最佳注解。

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